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不锈钢轴承目前不锈钢轴承热处理状况高碳铬不锈钢轴承主要应用于存在酸、碱、
海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上，诸如：军工机械、精密仪器
仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展，使用不锈钢
轴承的设备与数量在不断提高。目前，我国高碳铬不锈钢轴承钢材料现行标准为
GB／T3086—2008《高碳铬不锈轴承钢》，其前一版为GB3086—82。与
GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB／T1460—2002。JB／
T1460—2011是对JB／T1460—2002进行的修订。
不锈钢轴承铬钢是常见的轴承材料，它比不锈钢价格更便宜、更坚硬，因此使用寿命更长。但是如果在高温下，其性能就不会很明显了。铬钢在120℃的高温下，它就会发生巨大的变形，负载也会减小。如果持续150℃的高温，它还可以忍受，但是如果是瞬间达到150℃或者更高的温度时，就回减少轴承的寿命。其中热处理可以使轴承承受瞬间170℃的高温。
用于轴承常见的不锈钢是440，它有足够的坚硬和牢固来载重，同时它还能防锈，可以忍受250℃的瞬间高温和300℃的持续高温。 轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢（国内编号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢（国内编号：1Cr18）。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~＋300℃的环境下使用。
不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面。
不锈钢轴承接触疲劳失效
什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下 交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。
2、由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
不锈钢轴承与普通轴承相比，不仅材质上有明显的优势，而且在工艺上，精度的控制上，比普通轴承要严格的多。在工作过程中不锈钢轴承工作稳定，噪音小，耐腐蚀，应用广泛。
顾名思义，轴承所使用材料为：工程不锈钢材料，轴承内圈、轴承外圈、轴承滚动体、保持架、密封圈均为工程不锈钢材料，（密封圈也有橡胶密封圈，保持架通用材料为：201不锈钢材料）
不锈钢轴承材质有几种类型，可以针对不同的轴承实际工况使用相对应的材质，但不同的材质成本价格，加工工艺不同，所以终的价格是不同，，当然要求高，实际工况复杂还有写需要图纸专门定制的价格会高，我们不锈钢轴承生产厂家会根据客户实际工况具体报价，全天专人24小时在线，如您急需陶瓷轴承实际报价